Diện mạo cao tốc lớn nhất phía Nam đoạn qua huyện Cần Giờ, TPHCM
Cao tốc Bến Lức – Long Thành, đoạn qua huyện Cần Giờ có chiều dài khoảng 6 km từ cầu Bình Khánh đến cầu Phước Khánh, nhiều hạng mục đến nay đã hoàn thiện.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc Bắc – Nam, cũng là dự án đường bộ cao tốc lớn nhất miền Nam với tổng mức đầu tư sau điều chỉnh (giai đoạn 1) là hơn 30.000 tỉ đồng. Cao tốc này có chiều dài khoảng 57,8 km, trong đó đoạn qua TPHCM đi qua các huyện Cần Giờ, Nhà Bè và Bình Chánh gần 25 km.
Đoạn qua huyện Cần Giờ có chiều dài khoảng 6 km từ cầu Bình Khánh đến cầu Phước Khánh thuộc địa phận xã Bình Khánh, huyện Cần Giờ
Tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành đi qua huyện Cần Giờ có điểm đầu tại cầu Bình Khánh. Cầu này khởi công 8.2015, dài 2,76 km, nhịp chính dài 375 m bắc qua sông Soài Rạp, nối huyện Nhà Bè và Cần Giờ. Đây là một trong những công trình quan trọng nhất thuộc dự án.
Cầu này thuộc gói thầu J1 của cao tốc Bến Lức – Long Thành vừa mới thi công trở lại sau hơn 3 năm tạm ngưng.
Sau khi qua cầu Bình Khánh, tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành tiếp tục vượt sông Chà. Cây cầu bắc qua sông Chà cơ bản đã hoàn thiện
Tiếp đó, cao tốc này sẽ giao với đường Rừng Sác, tạo thành một nút giao khác mức, thuộc địa bàn xã Bình Khánh
Đoạn cao tốc Bến Lức – Long Thành đi qua huyện Cần Giờ đã trải nhựa, lắp dải phân cách, lan can, kẻ vạch đường. Hệ thống chiếu sáng cũng đã được lắp đặt.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành đi qua Long An, TPHCM và Đồng Nai. Tuyến chia thành ba đoạn, gồm 11 gói thầu xây lắp chính. Sau 9 năm thi công, đến nay có 4/11 gói thầu cơ bản hoàn thành; 3 gói đang xây dựng; còn 4 gói các nhà thầu chấm dứt hợp đồng từ năm 2019. Hiện Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam đang hoàn thiện hồ sơ trình Bộ GTVT phê duyệt, điều chỉnh dự án và đấu thầu lại 4 gói thầu còn lại để thi công đồng thời.
Theo dodacphuongnam.com